شاتون 405

توضیحات :

شاتون قطعه ای درون سیستم احتراق خودرو است که ارتباط میل لنگ و پیستون را برقرار می کند. شاتون ضمن برقراری این ارتباط حرکت عمودی (رفت و برگشتی) پیستون را به حرکت چرخشی و دورانی تبدیل می کند. این قطعه همچنین توان لازم برای حرکت پیستون به سمت بالا را جهت ایجاد تراکم بین مخلوط سوخت و هوا فراهم می کند. شاتون نیروی مکانیکی لازم خود را برای حرکت دادن پیستون از میل لنگ دریافت می کند. بنابراین می توان گفت شاتون انتقال نیرو بین میل لنگ و پیستون را تنظیم می کند.

يعد شاتون أحد مكونات محرك السيارة الذي يربط العمود المرفقي بالمكبس. أثناء إجراء هذا الاتصال ، يقوم شاتون بتحويل الحركة الرأسية (الترددية) للمكبس إلى حركة دورانية أو دورانية. كما أنه ينقل الطاقة اللازمة لتحريك المكبس لأعلى لإنشاء ضغط بين خليط الوقود والهواء في غرفة الاحتراق. يستقبل قضيب التوصيل القوة اللازمة لتحريك المكبس من المشبك. لذلك ، فإن قضيب التوصيل مسؤول عن نقل الطاقة بين العمود المرفقي والمكبس والعكس صحيح. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يحول هذه القوة إلى وضع دوراني أو عمودي أثناء الإرسال. يقوم شاتون بعمل تحويل قوة الدوران رأسياً والعكس بالعكس بمساعدة المحامل.

A chatton is one of the components of a car engine that connects the crankshaft to the piston. The chatton, while making this connection, converts the vertical (reciprocating) motion of the piston into rotational or rotational motion. It also transfers the energy needed to move the piston upwards to create a compression between the fuel-air mixture in the combustion chamber. The connecting rod receives the force needed to move the piston from the clamp. The connecting rod is therefore responsible for transmitting power between the crankshaft and the piston and vice versa. In addition, it converts this force into a rotational or vertical position while transmitting. The chatton performs the act of converting the rotational force vertically and vice versa with the help of bearings.