پمپ ترمز پرایدمعمولی

توضیحات :

سامانه ترمز از یکسری اجزای اصلی تشکیل شده است. مهم‌ترین اجزای آن هم پدال ترمز، بوستر مکشی ترمز یا تقویت‌کننده و پمپ ترمز است. وقتی راننده اراده می‌کند تا سرعت اتومبیل را کم کرده یا آن را متوقف کند، این کار را با فشردن پدال ترمز انجام می‌دهد. در حقیقت راننده یک نیروی مکانیکی با پاهایش ایجاد می‌کند. این فشار به پدال و سپس به بوستر وارد شده و بعد به پمپ ترمز منتقل می‌شود.
پمپ ترمز ۳ کار مهم را انجام می‌دهد؛ تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی هیدرولیکی، تقویت این نیرو و در نهایت انتقال آن به چرخ‌ها. فشار اولیه وارد شده به پمپ ترمز، باعث می‌شود تا روغن داخل سیلندر اصلی آن توسط لوله و کانال خاصی به چرخ‌ها منتقل شود. همچنین قدرت این انتقال به  واسطه این پمپ چند برابر هم می‌شود. این پمپ و مخزن ترمز، در محفظه موتور و نزدیکی پدال ترمز، روی بوستر قرار دارد. اگر روی کارکرد منظم و دقیق و سرویس منظم پمپ ترمز نظارت داشته باشید، نتیجه‌اش بالا رفتن عمر مفید لنت ترمزهای شما خواهد بود.

يتكون نظام الكبح من عدد من المكونات الرئيسية. أهم المكونات هي دواسة الفرامل أو مضخة تعزيز الشفط أو مضخة التعزيز. عندما يريد السائق إبطاء السيارة أو إيقافها ، يقوم بذلك عن طريق الضغط على دواسة الفرامل. في الواقع ، يخلق السائق قوة ميكانيكية بقدميه. يتم تطبيق هذا الضغط على الدواسة ثم على الداعم ثم مضخة الفرامل.تقوم مضخة الفرامل بثلاثة أشياء مهمة ؛ تحويل القوة الميكانيكية إلى قوة هيدروليكية ، وتضخيم هذه القوة ونقلها في النهاية إلى العجلات. يؤدي الضغط الأولي المطبق على مضخة الفرامل إلى نقل الزيت الموجود داخل الأسطوانة الرئيسية إلى العجلات بواسطة أنبوب وقناة خاصتين. أيضًا ، يتم مضاعفة قوة هذا النقل بواسطة هذه المضخة. توجد هذه المضخة وخزان الفرامل على الداعم في حجرة المحرك وبالقرب من دواسة الفرامل. إذا كنت تراقب التشغيل المنتظم والدقيق وخدمة مضخة الفرامل ، فستكون النتيجة زيادة في عمر خدمة وسادات الفرامل.

The braking system consists of a number of main components. The most important components are the brake pedal, the booster suction booster or booster pump. When the driver wants to slow down or stop the car, he does so by depressing the brake pedal. In fact, the driver creates a mechanical force with his feet. This pressure is applied to the pedal and then to the booster and then to the brake pump
The brake pump does three important things; Converting mechanical force to hydraulic force, amplifying this force and finally transferring it to the wheels. The initial pressure applied to the brake pump causes the oil inside the main cylinder to be transferred to the wheels by a special pipe and channel. Also, the power of this transmission is multiplied by this pump. This pump and brake tank is located on the booster in the engine compartment and near the brake pedal. If you monitor the regular and accurate operation and service of the brake pump, the result will be an increase in the service life of your brake pads