توضیحات :
کابل کلاچ یکی از متعلقات سیستم گیربکس میباشد،این قطعه اتصال بین پدال زیر پایی کلاچ با گیربکس را انجام میدهد، بسته به نوع دوشاخه نگهدارنده کلاچ و نوع گیربکس از انواع مختلف سیم کلاچ با طول متفاوت استفاده میشود.کابل کلاچ دریک روکش لاستیکی همراه با گیره های نگهدارنده قرار میگیرد،در واقع انتقال نیرو از پدال به گیربکس بر اثر حرکت سیم داخل روکش لاستیکی انجام میشود.سیم کلاچ بدلیل استفاده مداوم و درگیر بودن دارای عمر محدود میباشد و معمولا بصورت استاندارد همراه دیسک و صفحه تعویض میگردد.
از علایم خرابی سیم کابل کلاچ سفت شدن پدال، صدای جر جر هنگام جابجا شدن پدال،خلاصی پدال کلاچ میباشد.
كابل القابض هو أحد ملحقات نظام علبة التروس ، وهذا الجزء يقوم بالربط بين دواسة القابض وعلبة التروس. اعتمادًا على نوع حامل القابض ونوع علبة التروس ، يتم استخدام أنواع مختلفة من أسلاك القابض بأطوال مختلفة. يتم وضع كبل القابض في غطاء مطاطي مع مشابك تثبيت ، في الواقع ، يتم نقل الطاقة من الدواسة إلى علبة التروس عن طريق تحريك السلك داخل الغطاء المطاطي. يتمتع سلك القابض بعمر محدود بسبب الاستخدام المستمر والمشاركة ويتم استبداله عادةً بالقرص واللوحة كمعيار قياسي.
تتمثل إحدى علامات فشل كابل القابض في إحكام الدواسة وصوت الصرير عند تحريك الدواسة وتحرير دواسة القابض.
Clutch cable is one of the accessories of the gearbox system, this part makes the connection between the pedal of the clutch and the gearbox. Depending on the type of clutch holder and the type of gearbox, different types of clutch wires with different lengths are used. Clutch cable in a rubber cover with Holding clamps are placed, in fact, the transfer of power from the pedal to the gearbox is done by moving the wire inside the rubber cover. The clutch wire has a limited life due to continuous use and involvement and is usually replaced as standard with the disc and plate One of the signs of clutch cable cable failure is the tightening of the pedal, the squeaking sound when the pedal is moved, and the release of the clutch pedal