کمک فنر جلو پراید

توضیحات :

کمک فنر دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته و یک پیستون که معمولاً یک میله فولادی است در درون آن قرار دارد. پیستون کمک فنر درون یک محفظه فلزی که معمولاً از روغن پر شده است قرار گرفته و در راستای محور در درون این سیال حرکت می کند. از آنجایی که روغن درون کمک فنر تحت فشار است برای جلوگیری از خروج آن از درون محفظه، این محفظه را به صورت کامل آب بندی می کنند.

يحتوي جهاز امتصاص الصدمات على مكبس بفتحات صغيرة في النهاية ومكبس ، عادةً قضيب فولاذي ، بالداخل. يقع مكبس امتصاص الصدمات داخل حجرة معدنية ، وعادة ما تكون مملوءة بالزيت ، ويتحرك على طول هذا المحور داخل السائل. نظرًا لأن الزيت يتعرض للضغط داخل ممتص الصدمات ، فإنه مغلق تمامًا لمنعه من الهروب من الغرفة.

The shock absorber has a piston with small holes at the end and a piston, usually a steel rod, inside. The shock absorber piston is located inside a metal chamber, usually filled with oil, and moves along this axis inside the fluid. Because the oil is under pressure inside the shock absorber, it is completely sealed to prevent it from escaping from the chamber